對外貿易物流業有“金九銀十”之說，這兩個月正是“爆倉”季節。在全球供應鏈緊張的情況下，廣州海關結合關區的實際情況和珠三角制造業和物流運輸的優勢，以鐵路運輸為核心，以關區陸路運輸和水運港口為網點，以多式聯運為紐帶，積極構建廣州中轉班列一站式服務體系。

　　現在，越來越多的客戶意識到中歐班列具有時效高、周轉快的優勢，對市場的歡迎度非常高。廣州速穩報關有限公司負責人王文萍說。

　　據廣州海關統計，截至今年九月三十日，廣州大朗已出口97輛中歐班列，運送9698個貨物，總貨值29.47億元，增長25.97%、33.80%、19.94%。

　　當前，廣州中歐班列已成為“廣貨”走向世界的新通道，珠三角地區多個通訊設備、鞋服皮具、小家電等名優產品登上中歐班列，沿《新絲綢之路經濟帶》抵達二十多個國家，分布到全球各地，將“中國制造”推向世界。